9月19日,捷途纵横G700开启预售,此次新车共推出4款配置车型,预售价区间34.99万元-42.99万元。作为一款新能源中大型SUV卓信宝,捷途纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O动力系统,并且采用非承载式车身结构,预计10月19日正式上市。
作为捷途汽车旗下豪华越野产品序列的首款车型,对于捷途纵横G700相信很多网友还是比较熟悉的,经典的方盒子造型,大量的矩形元素配合平直硬朗的线条,整车设计十分贴合消费者对于硬派越野的理解;同时矩形头灯组内部三条行车灯组成C字型造型,相比传统方盒子车型来说,也多了份科技感。
分段式的车身线条配合方正、高大的整车轮廓卓信宝,捷途纵横G700所带来的那份视觉冲击还是比较强烈的,大尺寸的防刮材质轮眉上方还配有行车灯,夜晚点亮后也为这“严肃”的车身造型带来一些时尚的视觉交互。
车尾依旧是中规中矩的硬派越野车型设定,侧开的后尾门、外挂式的备胎,纵置的后尾灯内部采用菱形光源布局,的确如今的新能源车型设计,即使用在硬派越野这种刚硬的产品上,同样可以做到科技、时尚。
实际上相比外观方面的设计卓信宝,笔者个人更欣赏新车内饰布局,对称式的座舱结构配合上大量的矩形元素,无论是与车型属性还是整体外观,都做到了完美的呼应,看上去十分硬朗,同时车内大面积皮质以及麂皮材质的包覆,也让这种硬朗感透露出不俗的豪华体验,而平顶平底的方向盘造型则为车内增添不少时尚的元素。
车内仪表台上方搭载贯穿式仪表,仪表台中央搭载大尺寸悬浮式车机大屏,对于车内整体的科技感营造十分直观,中央副仪表区域搭载众多物理按键,这样的设计既能满足用户日常对于车内功能的快捷操作,同时也更加符合硬派越野产品的属性定论。
动力方面,捷途纵横G700采用2.0T混动专用发动机纵置布局,发动机最大功率155kW、系统综合功率560kW,综合扭矩795N·m并且匹配最新一代混动专用变速箱,同时新车还配备三把锁,越野性能不必多言。
写在最后:
随着新能源产品的不断丰富以及消费理念的不断转变,市面上“带电”的新能源硬派越野也在不断增多,豹8、坦克500Hi4-T等产品也都收获了市场不错的反馈,捷途纵横G700的到来,无疑是让这小众消费市场更加热闹起来,不能说它有多好、多出众卓信宝,毕竟到了这个级别,整体的产品力表现也都不差,只能看上市之际捷途纵横G700在价格上会给大家带来怎样的惊喜与诚意了。
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